JACAREACANGA(PA), 28 Mar'2026 às 02hs19'  — Um verdadeiro sinal de alerta se acende para as autoridades do Executivo e Legislativo de Jacareacanga diante do recente anúncio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que autorizou contratações emergenciais para recuperação de trechos críticos das rodovias BR-230 (Transamazônica) e BR-163.

A medida contempla municípios como Rurópolis, Uruará, Placas e Medicilândia, além do percurso entre Rurópolis e Santarém — regiões onde os trechos já são considerados intrafegáveis. No entanto, chama atenção a ausência de Jacareacanga na lista de localidades contempladas, mesmo diante de suas condições igualmente críticas, especialmente no trajeto entre Itaituba/Jacareacanga.

A exclusão levanta questionamentos relevantes. Nos bastidores, cresce a percepção de que a baixa densidade eleitoral da região pode estar influenciando decisões políticas, deixando a população local à margem de investimentos emergenciais. Diante disso, especialistas e moradores defendem que o momento exige união e ação firme das lideranças políticas locais, que, segundo críticas recorrentes, parecem mais concentradas em disputas internas de poder no legislativo municipal do que na defesa efetiva dos interesses coletivos.

A precariedade das rodovias federais no oeste do Pará compromete diretamente a mobilidade, o escoamento da produção e o abastecimento básico. Em Jacareacanga, a situação é ainda mais delicada: o município depende do transporte terrestre para a chegada de alimentos e combustíveis, enquanto sua usina de geração de energia opera à base de diesel. A ausência de intervenções emergenciais pode levar a um cenário de colapso logístico e social.

Embora as ações anunciadas pelo DNIT tenham caráter paliativo, elas já representam alívio significativo para comunidades que enfrentam diariamente atoleiros, isolamento e riscos nas estradas. No entanto, a possível exclusão de Jacareacanga desse pacote agrava a sensação de abandono e reforça a urgência de articulação política.

O deputado  Priante confirmou a execução das medidas emergenciais, alinhadas sob orientação do diretor-geral do DNIT, Fabrício Galvão, e do superintendente do órgão no Pará, Diego Batista. Segundo ele, a liberação dos contratos representa um avanço aguardado há meses pela população afetada.

Ainda assim, permanece o alerta: é preciso que os representantes de Jacareacanga atuem com urgência para evitar que o município fique de fora dessa mobilização emergencial. O silêncio ou a inércia podem custar caro a uma população que já enfrenta dificuldades severas.

Remendo RP

Recebi neste horário ligação da parte da Assessoria Parlamentar do Vereador Rui Baima, (Franco) manifestando que o parlamentar acompanhado do Vereador Neumar Xavier  encontram-se em vasta agenda sendo desenvolvida na capital federal, e  foram recebidos no DNIT com a finalidade de ser resolvida a situação calamitosa dos inúmeros pontos críticos da Rodovia  no trecho Itaituba/Jacareacanga. No contato prometeram providencias.