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Quinta-feira, 27 de Marco de 2025
TRANSAMAZÔNICA: DO SONHO DE UM

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TRANSAMAZÔNICA: DO SONHO DE UM "NOVO BRASIL" AO PESADELO

Criada para abrir a região norte com o resto do país

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Transamazônica: do sonho de um ‘novo Brasil’ ao pesadelo

©Valter Campanato/Ag. Brasil

O Brasil é riquíssimo em recursos naturais e tem em seu território o "pulmão do mundo", com a Floresta Amazônica, mas o país sofre com o desmatamento ilegal e o garimpo.

©Reprodução/Arquivo Nacional
O Brasil é riquíssimo em recursos naturais e tem em seu território o "pulmão do mundo", com a Floresta Amazônica, mas o país sofre com o desmatamento ilegal e o garimpo.
 
 
Outro problema brasileiro, principalmente na região amazônica, é a invasão de terras indígenas, muitas vezes com disputas sangrentas.
©Arquivo/ag. Brasil
Outro problema brasileiro, principalmente na região amazônica, é a invasão de terras indígenas, muitas vezes com disputas sangrentas.
 
 
Criada para abrir a região norte com o resto do país, a Rodovia Transamazônica acabou "ajudando", ao longo dos anos, a expandir atividades criminosas, como desmatamento e garimpo, na região florestal.
©Marco Santos/Ag. Pará
Criada para abrir a região norte com o resto do país, a Rodovia Transamazônica acabou "ajudando", ao longo dos anos, a expandir atividades criminosas, como desmatamento e garimpo, na região florestal.
 
 
A ideia do governo brasileiro seria abrir caminho em meio a imensidão verde para incentivar o crescimento da região. A rodovia passaria por sete estados e cruzaria 63 cidades.
©Reprodução/Arquivo Nacional
A ideia do governo brasileiro seria abrir caminho em meio a imensidão verde para incentivar o crescimento da região. A rodovia passaria por sete estados e cruzaria 63 cidades.
 
 A Rodovia Transamazônica, ou BR-230, foi criada no período do governo militar e inaugurada em agosto de 1972 pelo presidente Médici.
©Reprodução YouTube/Arquivo Nacional
A Rodovia Transamazônica, ou BR-230, foi criada no período do governo militar e inaugurada em agosto de 1972 pelo presidente Médici.
 
Apesar de toda festa, sua inauguração não foi completa. Em 1972 a Transamazônica estava inacabada e com vários trechos sem asfalto.
©Reprodução/Arquivo Nacional
Apesar de toda festa, sua inauguração não foi completa. Em 1972 a Transamazônica estava inacabada e com vários trechos sem asfalto.
 
E o que era pra ser motivo de avanço brasileiro se tornou sinônimo de dor de cabeça. A Rodovia Transamazônica nunca ficou 100% completa.
©Reprodução/Arquivo Nacional
E o que era pra ser motivo de avanço brasileiro se tornou sinônimo de dor de cabeça. A Rodovia Transamazônica nunca ficou 100% completa.
 
 Sua construção era bastante complexa, com alto custo para o governo. Em período de chuva, fica impossível passar por alguns trechos por conta da lama.
©Reprodução YouTube/Inverno na Transamazônica
Sua construção era bastante complexa, com alto custo para o governo. Em período de chuva, fica impossível passar por alguns trechos por conta da lama.
 
 
Ao longo dos anos, a Transamazônica sofreu com a falta de infraestrutura, prejudicando a passagem de veículos pesados e impactando na economia da região.
©Reprodução/Arquivo Nacional
Ao longo dos anos, a Transamazônica sofreu com a falta de infraestrutura, prejudicando a passagem de veículos pesados e impactando na economia da região.
 
 
Sem a infraestrutura devida, a rodovia se tornou sinônimo de facilitação para o transporte de madeira ilegal, desmatamento, grilagem e garimpagem.
©Arquivo/ag. nacional
Sem a infraestrutura devida, a rodovia se tornou sinônimo de facilitação para o transporte de madeira ilegal, desmatamento, grilagem e garimpagem.
 
 
 A Transamazônica corta o país no sentido leste-oeste, tem seu km 0 na cidade litorânea de Cabedelo, na Paraiba, e vai até Lábrea, no estado do Amazonas.
©Arquivo/ag. nacional
Sem a infraestrutura devida, a rodovia se tornou sinônimo de facilitação para o transporte de madeira ilegal, desmatamento, grilagem e garimpagem.
 
 
Uma curiosidade da Transamazônica é que mais de um terço do seu trecho está situado no território do Pará.
©Fornecido por Flipar
Uma curiosidade da Transamazônica é que mais de um terço do seu trecho está situado no território do Pará.
 
 
Promessas não cumpridas, desmatamento da floresta, violações de direitos... A Transamazônica, para muitos, é considerada um grande fracasso do governo militar como legado para o país.
©Reprodução - Polícia Rodoviária Federal
Promessas não cumpridas, desmatamento da floresta, violações de direitos... A Transamazônica, para muitos, é considerada um grande fracasso do governo militar como legado para o país.
FONTE/CRÉDITOS: https://www.msn.com/pt-br/noticias/brasil/transamaz%C3%B4nica-do-sonho-de-um-novo-brasil-ao-pesadelo/ss-AA1fM257#image=10
FONTE/CRÉDITOS (IMAGEM DE CAPA): https://www.msn.com/pt-br/noticias/brasil/transamaz%C3%B4nica-do-sonho-de-um-novo-brasil-ao-pesadelo/ss-AA1fM257#image=10
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